全球动力转型与智能化技能加快交融的布景下，电力设备与新动力范畴继续开释立异动能。人形范畴迎来具身智能中心技能打破，Figure发布VLA模型Helix，为工业场景供应感知与操控一体化处理计划；动力电池职业则聚集海外布局，宁德年代加快推动匈牙利工厂建造，以应对全球商场之间的竞赛格式改变。
2025年2月，Figure发布具身大模型Helix，初次将感知、言语了解与学习操控一致，处理机器人技能长时间面对的交互与多任务履行难题。这一打破标志着人形机器人从单一功用向杂乱场景使用的跨过，尤其在工厂自动化、物流分拣等工业场景中展现出代替潜力。工信部同期举行制作业企业座谈会，清晰将机器人工业列为刻画新质出产力的中心方向，方针支撑加快职业从技能验证转向商业化落地。
国内车企如广汽、小鹏、蔚来等活跃切入人形机器人范畴，推动AI技能与制作才干复用。广汽自研的GoMate机器人已完结斟茶、转移等精密动作测验，并计划在产线试点使用；小鹏Iron机器人则经过自研芯片与端到端大模型完成出产实训，聚集工厂与门店场景。车企布局的中心逻辑在于同享智能驾驭技能堆集，例如视觉感知、途径规划等才干在机器人范畴具有高度适配性。
特斯拉Optimus规划2025年量产万台，其手部自由度规划（22个自由度）已接近人类水平。国内企业经过方针引导与工业链协同，逐渐添补中心部件自研短板。例如，广汽自研灵活手、驱动电机等中心模块，而传感器、操控算法等环节仍需依靠跨职业技能整合。工业一致以为，人形机器人需打破L4级智能（类比无人驾驭）才干完成大规划家庭场景浸透，当时仍处于技能攻坚期。
宁德年代匈牙利德布勒森工厂规划产能达100吉瓦时，占其现有总产能约七分之一，估计2025年发动量产。该项目定位为欧洲商场中心供应节点，配套Stellantis等车企需求。虽然2024年宁德年代营收同比下滑8.71%—11.2%，但其海外收入占比已提高至30%，且毛利率高于国内。职业剖析指出，欧洲本土化产能布局可躲避贸易壁垒，但需应对本钱操控与本地化供应链应战。
锂电池职业阅历三年产能扩张与价格下行周期后，供需联系迎来边沿改进。碳酸锂价格下降带动电池本钱下降，叠加5C快充、复合集流体等技能量产，影响新动力轿车浸透率提高。国务院《健全新动力轿车动力电池收回使用系统举动计划》清晰构建全生命周期监测系统，推动收回环节规范化。方针驱动下，动力电池工业链盈余修正预期增强，但职业全体产能过剩压力仍存，企业需经过技能迭代保持溢价才干。
宝马第六代动力电池选用46/95大圆柱电芯，计划2025年搭载于新代代车型，并与宁德年代、亿纬锂能推动量产协作。技能路线上，高镍三元、磷酸锰铁锂等资料系统加快迭代，而4680大圆柱电池、固态电池等立异计划成为车企差异化竞赛焦点。全球商场方面，SNEResearch多个方面数据显现，2024年动力电池装机量增速放缓至26.4%，职业进入存量竞赛阶段，头部企业将经过技能壁垒与规划效应稳固商场份额。
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